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更新时间:2024-04-20 09:27:37

1、

制动防抱死系统(antilock brake system)简称ABS,其作用就是在汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑的状态,以保证车轮与地面的附着力为最大值.某汽车在启用ABS刹车系统和不启用该刹车系统紧急刹车时,其车速与时间的变化关系分别如图中的①、②图线所示.由图可知,启用ABS后( )

1

A.瞬时速度总比不启用ABS时小

B.加速度总比不启用ABS时大

C.刹车后的平均速度比不启用ABS时小

D.刹车后前行的距离比不启用ABS更短

【考点】
【答案】

D

【解析】

解:A、图像中各点的纵坐标表示对应的速度,由图可知,启用ABS后瞬时速度开始时比不启用时要大;故A错误;

B、图像的斜率表示加速度,由图可知,开始时的加速度小于不启用时的加速度;故B错误;

C、由图可知,启用后经过的位移明显小于不启用时的位移,但由于时间关系不明显,无法确定平均速度大小;故C错误,D正确;

故选:D.

【考点精析】解答此题的关键在于理解加速度的相关知识,掌握加速度与速度无关.只要速度在变化,无论速度大小,都有加速度;只要速度不变化(匀速),无论速度多大,加速度总是零;只要速度变化快,无论速度是大、是小或是零,物体加速度就大;方向与速度变化Δv的方向一致,但不一定与v的方向一致.

题型:选择题 题类: 难度:一般 组卷次数:0
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